sexta-feira, 8 de fevereiro de 2019

DIA 3 DE JUNHO, AZUL INAUGURA VOO DIRETO DE VIRACOPOS PARA O PORTO

É impossível ir à Portugal e não visitar a cidade do Porto

Está confirmado para 3 de junho, segunda-feira, o início dos três voos semanais diretos de Viracopos-SP (Campinas)   para a cidade do Porto. no norte de Portugal. São nove horas de voo, operados com Airbus A330-200 da empresa fundada por David Neeleman e presidida por John Rodgerson.  A aeronave oferece 272 assentos, sendo 20 na classe executiva e 252 na econômica, na configuração de 8 poltronas por fileira (2+4+2), com 16 tripulantes por viagem.

Esta é a quarta rota internacional da Azul partindo do Brasil,sempre começando por Viracopos. A companhia já voa diariamente para Lisboa, em Portugal; e para Fort Lauderdale e Orlando na Flórida, EUA. Esta ligação para O Porto (Aeroporto Sá Carneiro, antigo Pedras Rubras) será sua segunda para Portugal, começando com 3 voos semanais: idas às segundas-feiras,quartas e sextas, e retorno aos sábados, terças e quintas-feiras. 

O jato A330-200 da Azul tem poltronas na configuração de 2+4+2 nas fileiras

Detalhes dos novos voos: decolagem de Viracopos às 17h20, com pouso no norte de Portugal às 7h20 da manhã seguinte, voo AD-8756. No retorno, voo AD-8757, partida do Porto às 9h25, pousando em Campinas às 18h10 locais. Com o dólar a R$ 3,65, o custo da ida e volta para um casal em reais custava R$ 8.079, já incluindo o trecho Confins/Viracopos e as taxas. Financiamento: entrada de R$ 1.513,18 (com taxas) mais sete parcelas de R$ 940. O financiamento em 12 vezes sem juros é só para portadores do cartão Itaú-Azul.

A cidade do Porto (sigla aérea OPO) é a segunda maior de Portugal, e capital econômica da região norte do país, com a vantagem de ser próxima da fronteira com a Espanha. Porto é famosa internacionalmente pela sua maior fonte de riqueza, que são os vinhos  do Porto, procedentes de centenas de vinhedos ao longo do Rio Douro. Há pelo menos 3 séculos eles são fabricados por ingleses, na cidade de Vila Nova de Gaia,que fica de frente para o Porto, na outra margem do Douro.
A ligação entre as duas ciddes, ambas lindas, é feita por quatro pontes, sendo duas de ferro e as outras de concreto. Não deixe de ir à beira  do rio (Ribeiira) e jantar um peixe e beber uma cerveja Sagres ou Super Bock, que disputam a preferência nacional.

As duas majestosas pontes de ferro, com os nomes de Dona Maria I e Dom Luís, em forma de arcos, estão entre as grandes atrações da região, tendo sido construídas por Gustav Eiffel,o construtor da Torre Eiffel em Paris. Há ligações entre as duas cidades por barcos também. Além da moderna autoestrada ligando o Porto a Lisboa e ao resto do país, há ainda vários voos diários entre Porto e a capital, e ligações para a Ilha da Madeira, Açores, Algarve e as principais cidades portuguesas. E também ligações ferroviárias pela empresa estatal CP, Comboios de Portugal. Nas linhas maiores, os trens atingem a velocidade de 300 km por hora.
                                   A Torre dos Clérigos, marco arquitetônico da cidade do Porto


Quem for  ao Porto pode visitar Póvoa do Varzim,  terra de Eça de Queiroz, e sua vizinha,a encantadora Vila do Conde; as cidades históricas de Braga e Guimarães; e lugares atraentes como Viana do Castelo, Matozinhos, Vila Real, Espinho, Ezmoriz, Aveiro, Régua, Penafiel, Marco de Canaveses, Felgueiras e Viseu. Se tiver uma chance, não deixe de conhecer O Porto - ainda mais agora, com este voo direto da Azul e, com certeza, os pacotes  que a Azul Viagens vai lançar.


CAVES DE VINHO DO PORTO EM VILA NOVA DE GAIA

Dizem que o vinho do Porto é o único que a rainha Elizabeth II bebe - sinal de que Sua Majestade tem gosto refinado. É considerado o melhor vinho do mundo, com a discordância dos franceses. As uvas do Vale do Douro são realmente raras e preciosas. Os britânicos chegaram à região, compraram terras, fizeram suas pesquisas e experiências, selecionarmos vários tipos de uvas, e o resultado foi o estupendo vinho do Porto. Sou um interessado no assunto há anos (minha primeira visita ao  Porto foi nos anos 70, voando num Boeing 77320 C da inesquevível Varigimas sem qualquer pretensão de ser conhecedor profundo e sem aquela petulância de alguns enólogos (chatíssimos e discursivos, quase sempre). Meus vinhos preferidos são os da família Symington, tradicional produtora dos Portos de marca Graham's e Dow.
Nada mais gostoso do que apreciar um vinho em Vila Nova de Gaia
Quanto mais velho for o vinho, maior será seu preço. Há Portos cotados a mais de 300 ou 500 euros (multiplique isso por R$ 4,50). Em Porto e Vila Nova de Gaia, encontram-se verdadeiras preciosidades e os melhores hotéis se orgulham de suas adegas. Lojas de vinhos parecem que estão vendendo relógios Rolex. Em casas especializadas em vinhos antigos e raros, pode-se encontrar vinhos do Porto produzidos há mais de 100 anos, e as garrafas mostram as marcas do tempo.


Estando na parte histórica da cidade do Porto, perto da estação de São Bento,  basta pegar o metrô de superfície que cruza as pontes e leva às caves de vinho de Vila Nova de Gaia, todas claramente identificadas por grandes placas, localizando as marcas mais conhecidas, como Ferreira, A. Ramos Pinto, Calem, Sandeman e Real Companhia Velha. Essas caves e adegas têm,obviamente, centenas de tonéis de carvalho, madeira nobre para o armazenamento de vinhos. Os visitantes, em grupos, assistem a vídeos sobre o processo de produção, e ouvem explicações  técnicas sobre as melhores safras e os melhores produtos premiados internacionalmente. Uma visita com degustação pode custar de 50 a 100 euros, dependendo dos vinhos que serão provados. E que são embalados para viagem. Vem gente do mundo inteiro. Os japoneses, chineses e coreanos, em número cada vez maior. São consumidores vorazes e endinheirados.

As caves mais conhecidas, de frente para o Rio Douro - todas em subidas de morro,e ruas bem estreitas - ficam na Av. Diogo Leite, Av. Ramos Pinto (famoso fabricante), Rua Cândido dos Reis, Largo Miguel Bombarda, Av. Dom João II,  Rua do Choupelo, Rua Rei Ramiro, Rua Serpa Pinto e Rua D. Leonor de Freitas. Os hotéis do Porto têm folhetos e mapas identificativos de onde ficam essas caves. É lá que os turistas vão disputar produtos conhecidos mundialmente, como os vinhos Quinta do Noval, Rozès, Kopke, Churchill, Taylor's, Cockburn's, Offley Forrester, Sandeman, Sogevinus, Wiese & Krohn e outras. Na classe executiva das grandes empresas aéreas internacionais, os vinhos do Porto mais servidos após o jantar são o Churchill e Taylor's de 10 anos.

As produtoras estão concentradas na AEVP, Associação das Empresas de Vinho do Porto. Sugiro consultar os sites www.cavesvinhodoporto.com e www.aevp.pt. A associação, constituída em 1975, tem como objetivo representar e proteger os interesses de seus associados e a promoção da indústria e comércio dos vinhos do Porto e Douro,e outros produtos vínicos (palavra que eles usam muito,em vez de vinículas) da Região Demarcada do Douro.

Sugiro consultar outros sites: www.grahams-port.com; www.sograpevinhos.eu (Ferreira); www.rozes.pt; www.realcompanhiavelha.pt; www.quintadonoval.com; www.kopkeports.com; www.ramospinto.pt; www.cockburns.com. Além do Ferreira, o vinho do Porto mais conhecido e consumido no Brasil, a Sogrape Vinhos produz ainda os Portos Sandeman e Offley Forrester. De maio a outubro,as caves de vinhos abrem todos os dias, para visitas, entre 10h e 19h. Nos meses de inverno (baixa estação), costumam fechar às 17h30. Desejo-lhe sucesso nas suas pesquisas. Os melhores vinhos do Porto em BH estão nas lojas do Verdemar.
      REDE DOM PEDRO HOTELS & GOLF COLLECTION 
 Hotel Dom Pedro Palace, um dos preferidos pelos brasileiros


Uma delegação de empresários do turismo de Portugal virá a Belo Horizonte para um evento no dia 25 próximo,  a partir de 18h30, no Hotel Royal Savassi: a organização Portugal United, em conjunto com a TAP, vai reunir agentes de viagens e profissionais de Comunicação para divulgar uma série de produtos e serviços turísticos. Um dos mais importantes  participantes será o empresário Pedro Ribeiro, diretor de vendas da Rede Dom Pedro, que vai divulgar no mercado mineiro uma série de novidades em seus  hotéis e campos de golfe.

A rede está em evidência porque o Dom Pedro Laguna Beach & Golf Resort, no Ceará, foi escolhido como o melhor resort de praia da América do Sul e do Brasil, recebendo o World Travel Awards. O prêmio foi dado ao Aquiraz Riviera Golf Course, na praia de Marambaia, uma das mais bonitas do litoral cearense.

Pedro Ribeiro estará lançando novas promoções em torno do resort no Nordeste, e vai contar também as novidades sobre o Hotel Dom Pedro Palace de Lisboa; os dois resorts na Ilha da Madeira; quatro no Algarve, sul de Portugal (Vilamoura, Lagos, Marina e Portobelo); e os vários campos de golfe associados ao hotel.

Fazem parte da delegação da Portugal United organizações como Cassino Estoril, Belmond Reid's Palace, Palácio Estoril, Citur e Lutécia Hotel. A TAP traz os empresários e organiza o evento. Meu convite chegou de Lisboa através de Sofia Constante, assistente da diretoria comercial no Dom Pedro Hotels & Golf Collection. Logo em seguida, veio o do Casino Estoril, enviado por Nuno Sardinha, meu fiel amigo. Será um grande prazer e  alegria poder participar. 

Será um reencontro com a TAP, pois nossas relações praticamente terminaram no dia em que deixei o jornal "Hoje em Dia", mas continuei  ajudando e apoiando a empresa no blog - mesmo porque, acima da TAP, está Portugal, o país do meu coração,  por quem tenho  profunda admiração e respeito.
Até parece que sou descendente de meu ídolo, o Infante Dom Henrique.

A grande nação portuguesa fala ao meu coração. É onde me sinto em casa. Sou torcedor do F.C. Porto, embora respeitando Benfica, Sporting, Braga, Vitória de Setúbal, Marítimo, Nacional da Madeira e os demais adversários. Durante anos, exercitei o meu amor por Portugal viajando pelo Porto, Vila Nova de Gaia, Coimbra, Braga, Guimarães, Setúbal, Faro, Albufeira, Funchal, Viana do Castelo, Évora, Alcobaça, Fatima, Nazaré, Cascais, Estoril, Beja, Viseu, Guarda, Vila Real, Caldas da Rainha, Torres Vedras, Praia do Guincho, Cabo da Roca, Matosinhos (as melhores sardinhas do mundo), Povoa de Varzim, Vila do Conde, Batalha, Leiria, Barcelos etc. 
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PS: Não é insensibilidade. Não posso misturar ternas lembranças de Portugal com esta tragédia monstruosa e vergonhosa de Brumadinho, crimes em série cometidos pela Vale, alertas não levados a sério, asqueroso suborno de deputados federais e estaduais mineiros pelas gananciosas mineradoras, tantos corpos ainda debaixo da lama - mas fala mais alto a admirável dedicação dos bombeiros e voluntários, verdadeiros heróis diante de tantas adversidades.
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 Hélio Fraga
Belo Horizonte, 08 de fevereiro de 2019.

sábado, 19 de janeiro de 2019

DICAS DE PACOTES ECONÔMICOS PARA FÉRIAS DE JANEIRO E CARNAVAL NO RIO




Fica até difícil tentar imaginar pacotes turísticos econômicos, pois as tarifas aéreas nunca estiveram tão altas (falar em passagens de baixo custo é um insulto à inteligência dos passageiros), em comparação com anos anteriores, e as taxas ligadas à aviação comercial continuam  subindo. Esta semana, aumentaram as taxas de embarque domésticas e internacionais; e as aéreas continuam subindo os preços para transportar as bagagens, em torno de R$ 100 por mala). A ANAC endossa tudo. Sua última preocupação parece ser reduzir qualquer preço e favorecer de alguma  forma os passageiros. Entre tantas caixas pretas a abrir, neste um país ainda desorganizado e caótico, o presidente Jair Bolsonaro não pode se esquecer da Infraero e da ANAC, reconhecidos cabides de emprego e celeiro de aspones e incompetentes.

Nesses tempos de domínio da internet, o passageiro pode pesquisar por sua  conta os pacotes de viagem disponíveis e as passagens aéreas mais em conta. Ainda se consegue ir de BH ao Rio, descendo no Galeão ou Santos Dumont, por cerca de R$ 250 cada  trecho, mais taxas, dependendo do horário.. A simples utilização do Aeroporto Internacional de BH, em Confins, para uma mijadinha, custa mais de R$ 50 pela nova taxa de embarque aprovada. Não devia custar nem R$ 20, ainda mais se houver escadas rolantes inoperantes.Tudo é caro, acima do preço normal e razoável, como nas lanchonetes. O pão de queijo mais caro do Brasil.

Sugiro que pesquisem bem, na internet, os pacotes de férias do Hotel Sol Plaza Sleep, em Salvador: ou Hotel Porto Suítes em Natal; ou hotéis Ponta Verde, Praia Sete Coqueiros e  Marinas em Maceió. Eles têm preços promocionais para casal e vantagem para hospedagem gratuita de crianças até 11 anos no apartamento dos pais. Outros hotéis que podem ser pesquisados: La Dolce Vita Pousada em Ilhéus-Bahia; Netuanah Praia em João Pessoa; Maceió Atlantic Suites, na capital de Alagoas, de frente para a praia de Jatiúca (outra boa opção é o vizinho Brisa Tower). E não deixe de pesquisar o Ocean Palace Beach Resort na Via Costeira em Natal; Porto Belo Park Hotel em Porto Seguro; Hotel Oásis Atlantico em Fortaleza (apesar dos atentados cometidos pelos bandidos, que estão destruindo o turismo do Ceará; e Hotel Jeri, na praia paradisíaca de Jericoaquara.

Os hotéis e resorts da Costa do Sauípe, agora de propriedade da Pousada do Rio Quente e empresas afiliadas, estão oferecendo vantagens especiais e pacotes para este final de férias em janeiro e  todo o mês de fevereiro, e pacotes para os feriados de Carnaval, de 2 a 6 de março. Latam, Gol e Azul oferecem preços de ocasião para algumas datas, e isso inclui Salvador, Fortaleza, João Pessoa, Ilhéus, Porto Seguro, Ilha de Comandatuba, Olivença (Bahia), Natal, Maceió, Aracaju, Praia do Forte, Porto de Galinhas, Grand Palladium Imbassahy, Vila Galé Marés na praia de Guarajuba, Itacaré-Bahia,  Caldas Novas (Goiás) e Gramado e cidades da Serra Gaúcha, como Canela, Nova Petrópolis e São Francisco de Paula.

(Importante alerta: na parte final deste blog, não deixe de ver matéria sobre perda de aviões alugados  pela Avianca e retomados por empresas de  "leasing", ou arrendamento de aeronaves. O grande risco de comprar passagem da Avianca é ficar com os bilhetes na mão e não conseguir embarcar, nem receber o  dinheiro de volta).


EXPERIMENTE O HOTEL DEVILLE PRIME EM SALVADOR
  O Deville Prime,  5 estrelas, tem um dos melhores serviços da hotelaria em Salvador
  
Com base em informações de três casais de jovens executivos de BH, leitores fiéis deste blog e vjajantes inveterados buscando sempre hotéis de luxo, sinto-me motivado a sugerir a vocês, nessas férias e no Carnaval, o Hotel Deville Prime, antigo  Quatro Rodas de Salvador, na região de Itapuã, a poucas quadras da praia. Os hóspedes mineiros destacam: a qualidade das instalações; a categoria internacional do café da manhã; a completa estrutura de piscinas e áreas de lazer; e a rapidez e eficiência dos atendentes (uma das queixas habituais contra a hotelaria baiana é a morosidade do serviço e a falta de treinamento do pessoal).

                                       Um moderno conjunto de piscinas e estrutura de lazer


As diárias têm custo variável, conforme a época  do ano, mas chega-se a um preço médio de R$ 300. Um pacote de férias, com 8 diárias, custa pouco acima de R$ 2 mil, mais taxas, pagos no cartão. O telefone do hotel é (71) 2106-8500 e a central de reservas  Deville atende no 0800-703-1566. O hotel oferece passeios pelas praias  mais procuradas,como Flamengo, Catussaba, Aleluia e Stella Maris, e atrações como Lagoa do Abaeté, Pelourinho, Elevador Lacerda, Farol da Barra, Igreja do Senhor Bonfim e Mercado Modelo.


      PROMOÇÕES DE VERÃO DA OPERADORA  CVC 
Hotel Vila Galé Touros com toda a qualidade que a rede oferece.
Fique atento a esses lançamentos da operadora CVC para esta temporada, todos com lugares disponíveis e amplo financiamento:

1) VILA GALÉ TOUROS, EM NATAL. O mais  novo resort do Nordeste  brasileiro, recentemente aberto pela rede portuguesa Vila Galé, acreditando no potencial desta região turística do litoral do Rio Grande do Norte. Saídas diárias da Azul, com pacotes de oito dias, sendo sete noites neste resort 5 estrelas. O custo é de R$ 3.190 por pessoa, em 12 parcelas de R$ 265. Obviamente, o preço inclui 2 bagagens despachadas. Uma  das saídas previstas é para 2 de fevereiro.

2) PORTO SEGURO, HOTEL CASABLANCA - com embarque pela Gol em 9 de fevereiro,o pacote de 8 dias inclui passagem aérea, transporte entre o aeroporto e hotel (nos dois sentidos) e sete diárias com café da manhã.  A categoria do hotel é 3 estrelas. O pacote inclui passeio pela cidade e bagagem despachada.  Custo anunciado pelos jornais de R$ 990 por pessoa, financiados em 12 parcelas de R$ 82.  Sugiro conferir, pois o custo é baixíssimo.Pode ter havido um erro de cálculo ou de impressão.

3) LA TORRE RESORT, BAHIA - em 2 de fevereiro, embarque pela Gol para Porto Seguro, na Costa do Descobrimento. Custo de R$ 3.250 por pessoa, ou 12 mensais de R$ 270. O La Torre é um resort 5 estrelas, com tudo incluído.Sete diárias no pacote de 8 dias. Bilhetes aéreos, mais traslados, passeio pela cidade e bagagem despachada.


BUENOS AIRES E SANTIAGO COM PREÇOS ESPECIAIS
             O Costanera, com 62 andares, o postal mais atualizado de Santiago do Chile


Ainda entre as ofertas especiais da CVC para este período,há dois pacotes que chamam atenção: de quatro dias para Buenos Aires, voando pela Gol, com 3 diárias de hospedagem no Hotel Impala. Custo por pessoa de R$ 920, em 10 parcelas de R$ 92. Os embarques promocionais vão até abril.

Para Santiago do Chile, a viagem é pela Avianca (cuidado dobrado, portanto) com 4 diárias de hospedagem com café da manhã  no Hotel Maria Angola, 3 estrelas.  Partida anunciada em 21 de fevereiro. Custo de R$ 1.190 por pessoa, ou dez pagamentos de R$ 119. A empresa anuncia  cancelamento desta rota, e também para Miami e Nova York, em 31 de março - segundo Dona Fonte  Fidedigna.



NOVOTEL BARRA, PACOTES COM RESERVAS GARANTIDAS

No posto 7 da praia de Sernambetiba, a tradição francesa do Grupo Accor no Novotel Barra

Muitos mineiros continuam passando férias e Carnaval no  Novotel  Rio Barra. O gerente geral Ronaldo Grapiglia - que  tem muitos amigos em Minas e até disputa a Volta da Pampulha - fala com orgulho que "os amigos mineiros continuam prestigiando nosso hotel, são clientes fiéis e voltam seguidamente". O hotel do posto 7 da Barra,  na Av. Lucio Costa 5210 (também conhecida pelo antigo nome de Sernambetiba), ainda tem lugares disponíveis para este final de janeiro, todo o mês de fevereiro e o Carnaval  na primeira semana de março. Os hóspedes que preferem usar  internet reservam pelo site Trivago, que tem pacotes a R$ 2.100  casal para o Carnaval.

Outros hóspedes contantes reservam no próprio hotel, discando (21) 3504-3000 ou direto para 3504-5013. Os pacotes podem incluir, ou não, café da manhã e garagem. O café tem mais de 40 itens, inclusive os tradicionais croissants franceses e tapiocas e cachorro quente feitos na hora. A novidade são as manteigas trazidas da França pela Accor,  e a seleção de presuntos e queijos variados, incluindo cammembert, gouda, gruyère e emmenthal. Entre os sucos habituais, estão laranja, melão, mamão, abacaxi, melancia, uvas, tomate. kiwi etc.

O Novotel tem táxis para os principais shoppings da região, como Metropolitano, Via Parque, Barra Shopping, Cittá América, Rio Design, São Conrado Fashion Mall e outros. E carros especiais para passeios ao Cristo Redentor, Pão de Açúcar, Museu do Amanhã, Praia Vermelha, Joatinga, Ponte Rio-Niterói e Região dos Lagos.

        AVIANCA PARECE ESTAR A CAMINHO DO FIM

Mudou drasticamente a situação a Avianca, quarta maior empresa aérea do Brasil, que há algumas semanas iniciou um processo de recuperação judicial. Tal recuperação parece agora impossível, porque a companhia  deve perder metade de seus 50 aviões. A ganância das corporações de arrendamento de aeronaves se assemelha a um bando de abutres atirando-se sobre a  carniça. A Agência Nacional de Aviação Civil-ANAC analisa retirar imediatamente 10 aviões Airbus A320 da frota da Avianca, reclamados pela empresa de leasing GE Capital Aviation Services (Gecas).

A americana Aircastle pediu a retirada de 11 aviões da frota, por atrasos ou falta de pagamento  nos arrendamentos. Estima-se que  a dívida total da empresa dos irmãos bolivianos  Efromovich (bilionários graças à indústria do petróleo) seja superior a R$ 490 milhões. Também estão acionando judicialmente a Avianca mais duas empresas estrangeiras: BOC Aviation, de Singapura, e a irlandesa Constitution Aircraft, que conseguiram liminares judiciais para a devolução de mais 12 jatos. Desde agosto do ano passado, a Avianca já devolveu sete aviões com sua logomarca e a pintura branca e vermelha na sua fuselagem. A previsão é da devolução de mais 19  aeronaves neste primeiro trimestre de 2019. A frota da empresa pode ser drasticamente reduzida para uns 20 aparelhos - caminho mais curto para o precipício.

Há duas suposições no ar:


1) A Azul se dispõe a assumir os jatos que a Avianca vai devolver, transferindo os contratos de leasing para seu nome. Pode eventualmente  comprá-los e  negociar condições com a GE Capital Aviation Services, Aircastle, BOC Aviation e Constitution Aircraft.  David Neeleman,um dos donos da TAP em Portugal, tem larga experiência em negócios aéreos. Quanto mais complicados,melhor.

2) A Gol, que tem vários voos diários da Avianca superpostos às suas rotas (mesmos aeroportos, itinerários e horários  coincidentes), pode propor aos Efromovich a transferência de alguns  contratos de arrendamento, fortalecendo sua posição como terceira maior companhia do país.

De qualquer forma, a Avianca já anunciou que, em 31 de março, cancela seus voos regulares para Santiago do Chile, Miami e Nova York. Informa-se que há 40 mil bilhetes já vendidos para estas rotas e os compradores estão duplamente ameaçados: não viajar nem receber a devolução dos valores pagos, pois a situação financeira da empresa (sem os jatos confiscados) estará muito pior. Há antevisão de novidades ainda mais negativas para as próximas semanas. A insegurança  é quase generalizada.  

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PS-1: Liquidação nas rotas Brasil-Europa pela Alitalia nesta semana: duas passagens de idsa e volta Guarulhos/Roma por US$ 380 cada, mais taxas de R$ 290. Viagem pelo Boeing 777, decolando de São Paulo-Guarulhos às 17h45 e pousando em Roma-FCO (Fiumicino) às 7H10 locais. Túlio Cambraiia, dono da Atlanta Viagens, embarca neste final de semana com a esposa Bete. Reservou o Hotel Le Méridien Visconti, próximo ao Vaticano e Castelo de Santo Angelo.

PS-2: Entre os homenageados pela Radio Itatiaia no Troféu Guará, no próximo dia 28, no Buffet Catharina, está a veterana AMCE, Associação Mineira de Cronistas Esportivos, pelos seus 80 anos. Ótima iniciativa do diretor Emanuel Carnero. A Itatiaia sempre foi um dos esteios da AMCE e reveladora de talentos para o rádio de Minas. A entidade será representada na entrega do Troféu Guará pelo jornalista Ronan Ramos de Oliveira, inesquecivel repórter da Camisa Amarela nas jornadas esportivas da TV Itacolomy e programa  "Bola na Área", ao qual dediquei sete anos de minha vida profissional. Atleticano de coração (sem jamais demonstrar), Ronan sempre foi amado e respeitado por todas as torcidas.

Belo Horizonte/MG - Brasil
19 de janeiro de 2019
Editor - Hélio Fraga
Postagem e edição -Ana Cristina Noce Fraga

(E-mail: hfraga.rmj@gmail.com)























sábado, 5 de janeiro de 2019

O MAIOR SHOW DE FOGOS DE COPACABANA ENCANTOU 2,5 MILHÕES DE PESSOAS NO RIO




Foi aquela explosão de alegria de sempre na praia de  Copacabana, mas, desta vez, havia algo especial no ar - e estava no coração das pessoas, cheias de esperança de viver num Brasil melhor, livre dos políticos bandidos que roubavam tudo o que podiam, e negociavam propinas para tudo - desde estações de metrô e Rodoanel paulista à compra de ambulâncias e superfaturamento nas compras da merenda escolar, embora de menor qualidade após ter os preços duplicados e triplicados. A roubalheira era tanta, e tão escandalosa, que a gente fingia estar alegre na comemoração de cada passagem de ano na Cidade (ainda) Maravilhosa.

Já vimos que esse quadro desolador de falência política, econômica, social, institucional e moral vai mudar radicalmente, e já está a caminho -- melhor então falar da festa. Por mais que  eu veja, nas grandes redes de TV, as comemorações da virada do ano em Sydney-Australia, Big Ben e Trafalgar Square de Londres, Coliseu de Roma,  Times Square em Nova York, Castelo da Cinderela em Disney, templos de Tóquio e Bangkok, Principado de Mônaco e Acrópole de Atenas, ainda considero o espetáculo de fogos em Copacabana o mais bonito, diversificado  e duradouro do mundo. Baixou agora de 16 para 14 minutos  e ficou mais condensado.

Ao longo dos 4,5 km de extensão da Av. Atlântica, da Pedra do Leme e Caminho dos Pescadores até o Forte de Copacabana,no final do Posto 6, naquela fileira de prédios com sacadas e varandas iluminadas de frente para o mar - e com a faixa de areia superlotada - Copacabana reviveu seus grandes momentos, e o espetáculo da queima de fogos, de todas as cores,sacudiu a multidão, a partir da zero hora de 1º de janeiro de 2019. Público presente de 2,8 milhões de brasileiros cheios de esperança. Todo o processo foi coordenado por uma rede de computadores.

Navios de operadoras marítimas estrangeiras estavam fundeados na Baía de Guanabara, de frente para Copacabana, com suas varandas e escadas lotadas de gente. Sempre defendi, ao longo dos anos no turismo, que os navios devem pagar caro, em dólares ou euros, para participar do cenário da festa. Pagar para entrar. Não são papagaios de pirata,nem penetras entrando pelos fundos. Têm de ser parceiros confiáveis dos organizadores da festa, que são a Prefeitura do Rio (o desastroso e despreparado Crivella), a Riotur e a rede hoteleira. Os navios ganham milhões de dólares, tirados dos reais pagos pelos passageiros brasileiros, lotando suas cabines ano após ano. Têm de pagar caro, sim,o Brasil não será mais essa Casa de Mãe Joana.

As fotos do show de Copacabana e os cenários que rodeiam o Cristo Redentor no Corcovado "falam" por si, dispensam legendas. As imagens do Rio correm o mundo, mas poderiam ser melhor utilizadas nas peças de promoção do país nos  grandes mercados emissores do turismo mundial - América  do Norte, Caribe e América Central, América do Sul  e Costa do Pacífico, Escandinávia, Europa Ocidental e do Leste, Emirados Árabes, Japão, China,  Coréia do Sul, Singapura (nunca com C), India, Paquistão, Indonésia, Irã, Turquia etc. O Brasil continua  tendo participação ridícula na divisão do bolo do  turismo internacional - porque somos desorganizados, maus profissionais, e falhamos tremendamente nos quesitos de planejamento, investimentos e prestação de serviços.

Numa análise otimista, as entidades do turismo mineiro e brasileiro são férteis em talentosos administradores bem capacitados. Na  verdade, as carências são gritantes, e sobram oportunistas, preguiçosos e incompetentes.  Estão no turismo para usufruir das benesses e mordomias, não para dar duro, pegar no pesado e suar a camisa. Os reis dos famtours,das happy-hours e dos cafés da manhã para ganhar canetas e folhetos.

 
           O BRASIL ESTÁ SENDO PASSADO A LIMPO

Estou em estado de graça, parecendo flutuar nas nuvens. Desde 1º de janeiro, uma grande paz interior me invade e  me dá forças para, aos  81 anos, olhar o futuro confiante de que vou recuperar totalmente a saúde e viver finalmente num país que o mundo passou a respeitar. No último teste do marcapasso Biotronik com a  arritmóloga, dra. Simone Catalan,  ela mediu sua validade por mais 7 anos e 4 meses, o que garante aos netinhos que as viagens prometidas serão cumpridas - então, que o dólar e o  euro tratem de se comportar e baixar a níveis decentes.

Fiquei abismado ao ver Jair Bolsonaro ser tão maltratado por grande parte da imprensa brasileira -especialmente a  Folha de SP, revistas Veja e Época, a Rede Globo em geral e a bancada raivosa da Globonews. Os colunistas da Folha, sem exceção, esculhambaram Bolsonaro. Só faltaram acusá-lo de ser o rei Herodes,que queria matar o Menino Jesus. Bolsonaro era  tudo de pior a um só tempo: nazista, fascista, obtuso da direita, xenófobo, estuprador, agressor de mulheres, machista perverso - só faltaram inventar que era pedófilo.

Os institutos de pesquisa manipularam a opinião pública, mentiram, falsearam, esconderam a verdade quase sempre. Lembram-se das previsões do segundo turno, de que Bolsonaro ia perder de todos os concorrentes, até de Marina Silva? Não só ia perder: deram todos os placares e diferenças. Na arrancada final dos petistas, só faltaram decretar que Haddad seria o vencedor. Esses institutos tomaram mais de 15 milhões de votos do presidente eleito. Ele teria  ultrapassado os 82 milhões.

Apontada a vitória de Bolsonaro com mais de 57,7 milhões de votos, a gente já sabia que a esquerda radical, no seu desespero por perder milhares de "boquinhas" ao mesmo tempo, ia fazer de tudo para tumultuar, torpedear,  fabricar crises, criar falsos escândalos e atacar seus futuros ministros antes mesmo de assumirem. e assim vem sendo desde 28 de outubro. Bolsonaro ainda  não teve nem teve paz, em terá. Nem pôde  cuidar direito de sua saúde.É um absurdo que esteja ainda carregando sua bolsa de colostomia, 4 meses após a cirurgia na Santa Casa de Juiz de  Fora -  a quem ele não se cansa de agradecer. É um absurdo que vá com esta bolsa ao Fórum de Davos em fins deste mês.

Enfim, veio o esperado dia de sua posse em Brasília, que considero consagradora. Não cabia mais gente na Esplanada dos Ministérios. Não considero correto o cálculo de 115 mil pessoas. A impressão visual era de mais de 200 mil, talvez até 300 mil. A maioria com camisa amarela e bandeiras do Brasil, alguns cartazes e faixas. Ordem absoluta. Respeito e civismo na hora do Hino Nacional. Famílias com crianças. Seguranças além da necessidade. No Rolls-Royce havia uma metralhadora de mão numa  maleta. E o filho Carlos bloqueava as costas dos pais Jair e Michelle. Por falar nela, impecável seu traje elegante  e emocionante seu discurso em Libras,símbolo de seu amor e dedicação ao marido. Desnecessárias as críticas à quebra de protocolo: direito dela.

Em geral, no Brasil, os discursos dos presidentes empossados - inclusive o daquela pilantra negociadora da compra da refinaria de Pasadena, que tomou 4 usinas da Cemig e lhe deu prejuízos de bilhões de dólares, quase quebrando a empresa -- , nunca foram planos de governo,e sim peças de marketing e elenco de mentiras e promessas que jamais serão cumpridas. Bolsonaro foi discreto e falou o que seus eleitores queriam ouvir. Fiquei horas  em frente à TV, com minha mulher, ambos embevecidos ao sentir tanta firmeza e autenticidade. O Brasil começou a mudar diante de nossos olhos. Um dos marcos desse dia histórico foi ver aquelas pessoas de camisa amarela recolhendo o lixo o gramado, assim como fazem japoneses, chineses e coreanos nos seus atos públicos.

Pelo que ocorreu nos dois primeiros dias úteis após a posse, tende a aumentar a intolerância de parte da imprensa  (logo a Folha, tão "plural", tão dedicada a defender a democracia) tentando criticar cada ato de Bolsonaro e cada ministro. Não vão dar sossego a eles. Vão tentar envenenar a opinião pública. Devem estar sentindo falta das bandeiras vermelhas da CUT e do PT, e saudade das bobagens que Lula e Dilma falavam,e dos atos e atitudes de seus companheiros, assessores e aspones.



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PS: Fica para outro dia o comentário sobre a escolha do deputado federal Marcelo Álvaro  Antônio como novo ministro do Turismo pelo presidente Jair Bolsonaro. Ele é uma grande  esperança para o setor pelo seu DNA: filho de Álvaro Antônio Teixeira Dias, ex-vereador e ex-deputado em Belo Horizonte, com forte apoio da Região do Barreiro, da Grande BH e de Betim e Contagem. No final dos anos 50, o pai dele foi meu colega no curso de Infantaria do CPOR de BH, nos saudosos tempos do major Elcino Lopes Bragança e do nosso paraninfo, capitão Reginaldo Pimentel Marinho. Tempos em que eu era o obscuro aluno 34-Fraga (havia outro Hélio Silva), integrando o famoso "grupo dos  30": Ferreira, Geraldo Silva, Gil, Pinho, Fernando, Huberto Peixoto, Joaquim Alves Gontijo, Jaime Tobias Blay e os sempre lembrados Iramar José Toscano de Oliveira (Direito) e Jorge Alves Mansur (Engenharia).Dos 84 aspirantes a oficial em agosto de 1959, acredito que menos de 50 estão vivos. Entre os falecidos: Yalmo Gontijo, Maurício Mendes, Wady José Alan, Manfredo Paula Freire, Francisco  Sabóia, Eduardo Diniz de Souza, David Márcio Santos Rodrigues, José Luiz Veloso, João Roberto de Assis, Waldemar Paskauskas, Nedir Demas Carnevalli, José Luiz Pedersoli, Arthur Popó, Alípio de Melo, Fernando Viegas Marinho, Frederico  Faleiro Viegas e outros.


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Belo Horizonte/MG - Brasil
Dia 4 de janeiro de 2019
Editor - Hélio Fraga
Postagem e edição - Ana Cristina Noce Fraga

quarta-feira, 5 de dezembro de 2018

SAUDADES DE MARCO AURÉLI0, 51 ANOS, PILOTO MUIT0 COMPETENTE E IDEALISTA




Não se falou deles tanto quanto eles mereciam, até parece que se tentou fazer uma cortina de silêncio sobre o acidente aéreo perto de uma fazenda em Jequitaí, no norte de Minas,  que  vitimou o comandante Marco Aurélio Gori de Carvalho, de 51 anos, e o copiloto Oliver Schnitzer de Oliveira, de 39 anos, que levavam num jato Cessna Citation o casal Adolfo R. Geo, titular do Grupo ARG rumo a uma de suas fazendas.

Talvez nunca se chegue à verdade final, e as mortes fiquem sem explicação. Não é um acidente aéreo comum que um jato se parta ao meio na aterrissagem, com o argumento de que tenha se acidentado - sob mãos tão gabaritadas e competentes - ao se chocar com um pivô metálico para irrigação de terras.Nas primeiras 48 horas, se especulou muito sobre possível sabotagem aérea, com o envolvimento da família Geo em suborno de R$ 1 milhão do notório Instituto Lula patrocinando o governo corrupto da Guiné Equatorial para conseguir novos contratos de estradas e viadutos.

O jato da ARG decolou da Pampulha excepcionalmente cedo, às 5h30, sob condições adversas (nevoeiro e chuva). Havia a suposição de que um dos filhos de Adolfo - Rodolfo Gianetti Geo - fosse acompanhar o pai na visita à fazenda,e ele tem delação premiada agendada na Operação Lava-Jato em Curitiba - o que explicaria a tese da sabotagem nos moldes dos acidentes aéreos do ministro do STF Teori Zavascki em Angra dos Reis e do candidato presidencial Eduardo Campos em Santos.

Que se investigue tudo, e com profundidade. A Polícia Federal não pode ficar de fora, porque certos silêncios significam cumplicidade e tentativa de encobrimento de culpados. Somos realmente um país de memória curta. A cobertura do acidente de Jequitaí foi escassa na imprensa mineira, na televisão principalmente. Os nomes do comandante e do copiloto sequer foram citados (falta de respeito). Não conheci Oliver, e registro meus pêsames à sua família (era pai de 2 meninas, com 5 e 3 anos);  mas era amigo pessoal dele, e fiz questão de  comparecer ao velório do comandante Marco Aurélio, no Memorial da Colina,onde foi posteriormente cremado. Capela superlotada, e abarrotada de coroas de flores. Dezenas de pilotos da ativa ou aposentados em volta de sua urna. E Padre Jefferson Moreira emocionou  os presentes por suas palavras (ele celebrou o casamento de Juliana e Marco Aurélio há 18 anos).

Era  uma das notícias mais importantes do dia. Não se viu sinal da Globo, Record,  Alterosa, Band e Rede Minas. A missa de 7º  dia de Marco Aurélio, no domingo, às 18h, lotou a Igreja de Santo Antônio na Contorno. Foi consagradora. Sua viúva Juliana deve ter saído de lá fortalecida por tanto apoio moral. A filhinha Anna Victória, de 10 anos, colega de minha neta Mariana na 5ª série do Colégio Sagrado Coração de Maria, ficou com parentes. Ela adorava o pai, e vice-versa.

Espero que o Grupo ARG, que é bilionário, ajude a cuidar dela, e das filhas do copiloto Oliver.


COMPETENTÍSSIMO, E APAIXONADO PELO GULFSTREAM

Na missa de 7º dia de Marco Aurélio, emocionada, Juliana chegou perto de meu neto Rafael e lhe disse: - Rafael, ele adorava você. Tinha o maior respeito pelo seu conhecimento da aviação tendo apenas 10 anos.Admirava que você conhecesse as logomarcas das maiores companhias aéreas do mundo. Ele sabia que foi o Vovô Hélio  quem despertou em você esse amor pela aviação.


Marco Aurélio sabia que  já voei por 117 companhias internacionais,e muitas delas nem existem mais,como Pan Am, Braniff, Eastern,  National, TWA, Western Airlines, Mackey, ,Aerolineas Peruanas, AeroPeru, Ladeco, Varig, Panair do Brasil, Cruzeiro do Sul, Lloyd Aéreo Brasileiro,Vasp, Transbrasil, Fly, Total, Nordeste etc. Por coincidência, uma de minhas paixões recentes foi o super jato executivo Gulfstream, cujo  modelo avançado ele pilotava para a família  Geo nas suas viagens à África.

Marco Aurélio nunca foi  superstar, mesmo sendo  um dos mais competentes e respeitados comandantes da atual aviação mineira, instrutor de vários jovens pilotos, que o chamavam de Marcão. Estimadíssimo no  meio aéreo, ele transmitiu aos alunos essa paixão pelo conhecimento e especialização,destacando a importância  de todos evoluírem e estarem sempre atualizados.

Ele perdeu o pai há um pouco mais de um ano, mas dona Angela, sua mãe, tem dado a maior força a Juliana e Anna Victória. Marco Aurélio tinha duas irmãs e um irmão, Cristiano, que está há dois anos nos Emirados Árabes, sendo piloto da Fly Dubai, que opera uma grande frota de Boeing 737 da série Maxi.Ele veio do Oriente  Médio para o funeral do irmão e reencontrou vários amigos no Memorial da Colina. O velório  foi atrasado para o  dia seguinte à espera dele. Várias companhias de táxi aéreo e Escolas de Pilotagem enviaram coroas se despedindo do amigo  Marco Aurélio, que não será esquecido.

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Belo Horizonte-MG, Brasil
Dia 4 de dezembro de 2018
Editor- Helio Fraga
Postagem e edição - Ana Cristina Noce Fraga