quarta-feira, 30 de agosto de 2017

TRAVESSIA DE NAVIOS DA EUROPA RUMO À TEMPORADA DE VERÃO NO ATLÃNTICO SUL

O MSC Preziosa vai ficar no Atlântco Sul até março de 2018, quando
volta à Europa



Com duração mínima de 16 a 18 dias, dependendo do navio e roteiro escolhido, e podendo durar mais de 3 semanas, esta é uma das melhores viagens marítimas que um casal pode fazer. Além disso, com um preço incrivelmente baixo, considerando-se esses tantos dias a bordo com tudo o que eles oferecem: cinco refeições por dia, escalas maravilhosas, um completo spa a bordo, academia de ginástica, piscinas cobertas para os dias de mau tempo,e ainda shows internacionais,cassino com todos os tipos de jogos, bingos com altos prêmios,música para dançar e diversas atividades recreativas para fazer o tempo passar.



Entre essas atividades,destacam-se as gincanas culturais,exposições de artes e leilões de quadros, aulas de italiano e outros idiomas, competições de dança na área das piscinas, aulas com especialistas em dança (da salsa, mambo e rumba ao pagode brasileiro), aulas de
preparação de pratos italianos e torneios diversos nas piscinas e quadras esportivas - sim, alguns navios têm na parte de trás (popa) uma quadra de basquete e vôlei,com redes bem altas para que as bolas não caiam no mar,e ainda campos de minigolfe até para crianças.



As travessias da Europa para o Brasil no mês de novembro, para que esses gigantes dos mares saiam do Mediterrâneo e Mar do Norte e venham para a América do Sul, são um cruzeiro ideal para casais de meia idade, com ou sem filhos, mas certamente sem, porque eles estão envolvidos com os estudos até as férias de dezembro. Casais já na faixa dos 50 ou 60 anos, que gostam de aproveitar as facilidades dos navios para descansar de verdade, assistir a shows no teatro,tentar a roleta no cassino e dançar de rosto colado, como nos tempos da juventude,e jantar à luz de velas tomando um bom vinho do Douro, Toscana e Borgonha. As cartas dos navios oferecem, a preços baixos, alguns dos melhores espumantes, vinhos rosés, tintos e brancos, vinhos do Porto, uísques nobres, licores, conhaques e digestivos em geral.



Este blog, com sua vocação de prestador de serviços (a custo zero) para vocês, apresenta nesta edição alguns dos roteiros e marcas disponíveis para a próxima temporada - que vai de fins de novembro até março e abril de 2018, com detalhes sobre os roteiros dos cruzeiros das italianas MSC e Costa, da espanhola Pullmantur e de outras empresas que estarão escalando nos portos do Brasil e Argentina nos próximos meses. Os preços são tão baixos que, convertidos do euro ou dólar para reais, significam para o casal um gasto equivalente a R$ 500 por dia, ou até menos, viajando numa cabine externa com varando e tendo todas as mordomias possíveis.



Não acreditam? Pensam  que estou blefando.? Então, confiram aqui e agora.




ESCALAS EM BARCELONA,GIBRALTAR, MADEIRA E TENERIFE




Mesmo que vocês sejam muito viajados, se não tiverem  experiência maior com navios, talvez não conheçam alguns dos portos de escala desses gigantes dos mares entre a Europa e o Brasil:



1) Casablanca, no Marrocos,no norte da África, com as mesquitas, palácios reais, bazares marroquinos, feiras populares, rico artesanato,tapetes orientais  e peças para colecionadores.



2) Barcelona, a bela metrópole da Catalunha, recentemente abalada por um covarde atentado terrorista nas Ramblas, que, em vez de assustar os turistas,provocou a chegada de mais visitantes estrangeiros,para verde perto onde tudo aconteceu.

Barcelona sempre linda!




3) Gibraltar, um pedaço da Inglaterra a 14 km da costa da África com belas paisagens e um ativo comércio, com preços em libras esterlinas, dólares e euros. Rico e variado artesanato, artigos de porcelana,tapeçaria e joias.

Gibraltar é uma das mais belas escalas na travessia entre a Europa e o Brasil

4) Ilha da Madeira, uma das minhas paixões na vida: paisagens belíssimas, cenários espetaculares, excelentes vinhos da Madeira, comida ótima (como as espetadas de carne de boi, porco e frango), flores trepadas nas encostas dos morros, moderníssimos túneis e passeios de tirar o folego - como  ao Curral das Freiras e Porto Moniz. Vocês vão  gostar muito da terra de Cristiano Ronaldo, o ilustre madeirense que é patrono do Aeroporto Internacional de Funchal, construído em grande parte sobre o mar.

Com suas paisagens de sonho, a Ilha da Madeira será uma das escalas do
MSC Musica

5) Santa Cruz de Tenerife, a escala mais importante nas Ilhas Canárias, sem desmerecer Las Palmas,Lanzarote, Formentera  e as demais. Paisagens de tirar o fôlego, bons vinhos espanhóis, lojas finas e um comercio realmente internacional.

Tenerife, nas Ilhas Canárias, marca o inicio da longa travessia rumo
aos portos brasileiros


Serão estas as escalas do MSC Musica, partindo de Veneza em 12 de novembro em direção ao porto de Bari,La Valetta (Ilha de Malta), Málaga na costa da Espanha, Funchal e Ilha da Madeira, de onde o navio começa a travessia até Fortaleza, e depois desce a costa brasileira

escalando em Recife, Maceió, Búzios e Rio de Janeiro, onde chega em 3 de dezembro,Total de 21 noites Este é o melhor roteiro disponível,pelas atrações que oferece. O Rio será a base de operações do Música, com cruzeiros de 7 dias para o Nordeste, e a MSC tem acordo especial com a Latam para transporte de passageiros de várias partes do Brasil.



Já o MSC  Preziosa faz um roteiro de 18 noites de Gênova para o Brasil, partindo em 1º de novembro e escalando em Barcelona, Cádiz, Lisboa, Ilha da Madeira, Santa Cruz de Tenerife e depois direto a Salvador, passando ainda por Rio e  Búzios antes de chegar a Santos em 19 de novembro.



O MSC Magnifica é o último a deixar a Europa, com embarque em Gênova em 24 de novembro e escalando em Marselha, Valencia, Gibraltar e Santa Cruz de Tenerife, gastando 5 dias e noites para chegar à costa brasileira.Primeira escala em Salvador e rumando depois para Santos, onde atraca em 10 de dezembro. Total de 16 noites. 

O Magnifica fará, de dezembro a março,vários cruzeiros de Santos para o Cone Sul, com escala em Punta del Este, Montevidéu e Buenos Aires,com pernoite na capital argentina, para que os turistas aproveitem os shows de tango e danças folclóricas no Señor Tango e El Viejo Almacén, espetáculos no Teatro Colón e passeios variados: Plaza de Mayo, Casa Rosada, Cabildo, Recoleta, Caminito, Patio Bullrich, Galerias Pacifico, restaurantes de  Puerto Madero,  compras nas ruas Florida e Lavalle, Obelisco da Av. 9 de Julio etc. São cruzeiros de 7 noites, de domingo a domingo. Principais partidas em janeiro nos dias 7, 14, 21 e 28, sempre de Santos.




  CUSTAM MUITO MENOS DO QUE VOCÊ IMAGINA

De Veneza, vai partir o MSC Musica para a travessia do Atlântico até os
portos brasileiros

As companhias marítimas têm o mau hábito de publicar apenas o preço das cabines mais baratas,que são as internas, sem vista. Assim, o passageiro fica em dúvida para saber o custo real das viagens. 

No caso da MSC, é melhor recorrer à central de informações e reservas,   em São Paulo, fone 4003-1058, (direto, sem DDD 11) e vocês podem falar com os atendentes Luiz Carlos, Bruna, Andréa e Jéssica. Serviço disponível de segunda a sexta,de 8h às 20h, e aos sábados, de 9h às 13h, Eles ajudam vocês a montar seu roteiro, dependendo,das datas e cabines que escolherem.



Sugestão de quem entende: pedir uma cabine próxima das escadas, sabendo-se que os navios possuem 3 conjuntos de elevadores: na frente (proa), no meio (midship) e na traseira (popa). A proximidade do elevador facilita muito. Tentem escolher uma cabine externa, com vista, em andar alto; ou externa com varanda exclusiva. Numa das saídas para Buenos Aires,em janeiro (dia 21/1, por exemplo), este cruzeiro para o casal  custa R$ 9.248, já com taxas inclusas, e se for cabine tripla , o casal com um menor, o custo será de 11.113, pagos em 10 parcelas mensais sem juros e  com entrada.

 Esse valor pode variar, para baixo ou para cima, dependendo da cotação do dólar na data da compra.Mas tem ficado estável, o que ajuda muito.



Embora seja brutal, na minha opinião, a diferença de uma cabine interna sem vista, onde os passageiros têm de acender a luz cada vez que entrarem durante o dia, pela escuridão, e uma externa com varanda,com aquela luminosidade e a vista privilegiada do mar, a diferença de preços é muito pequena. 

Por exemplo: no cruzeiro do MSC Musica,de 21 noites, o casal paga R$ 9.076 numa interna, R$ 10.038 na externa simples e R$ 10.608 na externa com varanda.Pela lógica, esta devia custar muito mais.



Na vinda do MSC Preziosa, em 18 noites, o casal paga R$ 9.968 pela interna, R$ 10.038 pela externa simples e R$ 12.946 pela externa com varanda. Aí faz mais sentido.




NAVIOS RESISTEM A NOSSOS PORTOS VERGONHOSOS



Os comandantes desses navios que vêm da Europa estão acostumados a operar em portos de Primeiro Mundo: Veneza, Lisboa, Genova (base operacional da MSC), Savona (base da Costa), Barcelona (base da Pullmantur)  e escalas em portos modernos e funcionais como Pireus (Atenas), Istambul,  Valência, Cádiz (os italianos dizem Cádice), Marselha, Gilbraltar, Ilha da Madeira, Santa Cruz de Tenerife (Ilhas Canárias), Málaga,  Ilha de Malta, Napoles e tantos outros.



Assim que fazem sua primeira escala no Brasil (geralmente em Recife), eles terão de se acostumar como desconforto, precariedade dos terminais (indicados para cargas e não para seres humanos), com um calor infernal (será verão no Nordeste), pessoal preguiçoso e com má vontade, demora nos serviços, banheiros péssimos,  administrações corruptas, exigências absurdas de propinas por parte de despachantes e operadores em geral.



Como que apresentando suas credenciais, logo que o navio atraca, os inspetores e assessores exigem para os administradores dos portos e seu "estado maior" (em minúsculo mesmo), garrafas de Chivas Regal e Johnny Walker Black de 12 anos, champanhes francesas, cigarros Marlboro,charutos cubanos e outras "cortesias" forçadas, para não dizer extorquidas.



E isso vai se repetir em todos os demais portos: Maceió, Ilhéus,Salvador, Rio e Santos. E se a cúpula do navio não se sujeitar a esta extorsão? - Pode ficar preparada porque haverá revides, e não se descartam atos de sabotagem, atrasos intencionais, demora excessiva  nas menores tarefas. É assim que as máfias funcionam.



Não se pode esquecer também das quadrilhas de taxistas desonestos à espera desses passageiros, muitos deles desacostumados a esse "custo Brasil", pagando o dobro ou triplo do preço nas corridas mais simples, como as no Rio: bondinho do Pão de Açúcar, Copacabana, Corcovado, Barra da Tijuca, Museu do Amanhã e cenário da Olimpíada, praticamente desmontado.



Importante lembrar que, como um adicional às mazelas dos portos brasileiros, no Rio esses visitantes trazidos pelos navios podem ser forçados a conviver com as perigosíssimas Linha Vermelha e Linha Amarela (caminho da Barra), risco de tiroteios entre PMs, Força Federal  e quadrilhas de traficantes nas favelas,que as UPPs não foram capazes de pacificar, nem evitar as tragédias de crianças morrendo vítimas de balas perdidas.



Os portos brasileiros são uma vergonha nacional,mas dignos dos maus governos e administrações corruptas que temos. Nada mudou ou melhorou nos últimos anos. Talvez seja nosso destino, pelos bandidos que colocamos na Câmara, no Senado e nos palácios e tribunais do Distrito Federal.



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PS: Nas próximas edições: promoções, roteiros especiais e dicas de viagens para os feriados de outubro e novembro e pacotes de férias de verão e Réveillon 2018, estes envolvendo os navios sobre os quais falamos aqui. 

Há muitas novidades interessantes sobre Disney, Sea World, Busch Gardens, Universal e outros  parques da Flórida Central; compras de Natal em Miami e Nova York; temporadas de férias em Cartagena e portos mexicanos; travessia do Canal de Panamá; as tradicionais viagens baratas a Cancún e Punta Cana; e roteiros para Buenos Aires, Punta del Este, Montevidéu, Santiago do Chile, Cuzco e Machu Picchu e excursões a outros destinos da América do Sul; pacotes para temporadas de esqui nos EUA, Canada, França, Itália e Suiça; e tradicionais excursões de inverno das operadoras para as principais regiões turísticas europeias. Estaremos ligados.



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Belo Horizonte-MG, Brasil
30 de agosto de 2018
Editor - Hélio Fraga
Postagem e edição - Ana Cristina Noce Fraga



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